Перезавантаження гіганта: на Каметсталі завершують оновлення коксовиштовхувача №4

На коксохімічному виробництві (КХВ) «Каметсталі» на завершальну стадію вийшов капітальний ремонт коксовиштовхувача № 4. Проєкт, що стартував у 2025 році, є частиною програми з підтримки проєктних потужностей обладнання, яке працює в умовах високих температур та агресивного середовища.

Логіка механізму: що саме ремонтують

Для розуміння масштабу робіт варто пояснити роль цих агрегатів у ланцюжку виробництва. Коксова батарея — це складний комплекс печей, де вугілля перетворюється на кокс. Ключову роль у цьому процесі відіграють дві деталі, які зараз замінили:

• Коксовиштовхувач: Масивна машина, завдання якої — виштовхнути готовий розпечений коксовий «пиріг» із камери печі. Будь-яка несправність тут призводить до зупинки всього виробничого циклу.
• Планірна штанга: Металевий пристрій, що «розрівнює» вугілля всередині печі під час завантаження. Це необхідно для того, щоб паливо прогрівалося рівномірно, забезпечуючи стабільну якість продукту.

Позиція керівництва: надійність та енергоефективність

За словами начальника коксового цеху Івана Фомичова, цей ремонт є критично важливим для стабільності всього підрозділу. Керівник наголошує на прагматичних цілях модернізації:

«Капітальний ремонт коксовиштовхувача № 4 – один з найважливіших. Масштабний комплекс робіт забезпечить надійність роботи устаткування, дозволить уникнути позапланових та аварійних простоїв. Машина приводиться до проєктних параметрів, завдяки значному оновленню електроустаткування ми зможемо виключити непродуктивні втрати електроенергії, а отже, підвищити ефективність виробництва коксу», — зазначив Фомичов.

Хронологія та партнери

Модернізація розпочалася у вересні 2025 року. На перших етапах основна увага приділялася штанзі преса та вузлам штанги планіра. Тоді повідомлялося, що нове обладнання — шестерні, редуктори та електродвигуни — виготовляв Запорізький ливарно-механічний завод (ЗЛМЗ).

На поточному етапі, у 2026 році, до оновлення долучилися партнери з «Метінвест Машинері», які виготовили механізми для дверезнімальної машини № 4, зокрема пристрої для чищення дверей та рам.

Ремонт без зупинки: умови «технологічних вікон»

Унікальність ситуації полягає в тому, що ремонт відбувається в умовах діючого виробництва. На підприємстві застосовують метод «розосередженого ремонту»: агрегат не виводять із ладу на довгий термін, а замінюють вузли покроково.

Як повідомляє пресслужба підприємства, заміна кожного компонента відбувається під час так званих «технологічних вікон», коли машина перебуває в резерві. Наразі фахівці зосереджені на фінальних етапах:

• Оновлення металоконструкцій розподільчих щитових.
• Налагодження складних електрокомунікацій.
• Заміна елементів у важкодоступних місцях, де раніше був ускладнений контроль.

Очікувані результати

Попри складні умови експлуатації, мета інженерів залишається незмінною — забезпечити роботу механізмів «із точністю швейцарського годинника». Окрім технічної надійності, велика увага приділена безпеці персоналу: поетапно оновлюються майданчики обслуговування, сходи та огорожі.

Реальний вплив модернізації на економіку підприємства та стабільність виробничих циклів можна буде оцінити після повернення коксовиштовхувача до повноцінної роботи.

При підготовці матеріалу використано офіційні дані ПРАТ «Каметсталь»
Юлія Шепілова