У 2025 році в Україні зареєстрували 504 імпортовані автомобілі, які підпадають під так званий «податок на розкіш». Це найнижчий показник за останні п’ять років і у 3,2 раза менше, ніж торік. Водночас Дніпропетровщина увійшла до четвірки регіонів із найбільшою кількістю таких автівок.
Про це свідчать дані Міністерства внутрішніх справ, оприлюднені сервісом відкритих даних Опендатабот.
Загалом у 2025 році в Україну ввезли 504 автомобілі, що підпадають під «податок на розкіш». Для порівняння:
Таким чином, за рік кількість таких автівок скоротилася більш ніж утричі.
Нагадаємо, під «податок на розкіш» потрапляють автомобілі вартістю понад 3,2 млн грн і віком до 5 років. Сума податку становить 25 тисяч гривень на рік за кожне таке авто.
Майже половину всіх розкішних авто зареєстровано у Києві та області — 236 машин. Далі йдуть:
Таким чином, Дніпропетровщина посіла четверте місце в Україні за кількістю імпортованих авто, що підпадають під додаткове оподаткування.
Переважно такі автомобілі оформлені на фізичних осіб — 82% або 413 авто. На балансі бізнесу перебувають лише 18%.
За марками автомобілів ринок luxury-сегменту виглядає так:
Фактично 89% усього luxury-імпорту припадає на Porsche та Mercedes-Benz.
Кожен другий автомобіль у списку «розкішних» — Porsche Taycan: 232 машини. Загалом Porsche займають 64% цього сегмента.
Окремо вирізняється ультра-преміум сегмент. Торік в Україну ввезли 21 Rolls-Royce, з них 15 — електрична модель Spectre, вартість якої становить близько 600 тисяч доларів. Також зареєстровано 7 Aston Martin і 2 Lamborghini.
На відміну від загального імпорту авто, у преміум-сегменті переважають електрокари.
Типи пального серед авто з «податком на розкіш» розподілилися так:
Загалом 65% імпортованих «розкішних» авто — електромобілі. Ще 18% — гібриди. Чисто бензинові моделі становлять 17%, а дизельні — лише 0,4%.
2025 рік став найскромнішим за кількістю імпортованих автомобілів, які підпадають під додаткове оподаткування. Водночас навіть за умов загального падіння ринку Дніпропетровщина залишається серед регіонів із найбільшою концентрацією таких авто.
Зменшення кількості luxury-автомобілів відбувається на тлі зростання частки електрокарів у преміум-сегменті. Кожен другий «розкішний» автомобіль — Porsche Taycan, а майже дві третини всіх авто з додатковим оподаткуванням працюють на електротязі.
Юлія Шепілова
